王瑞代表：

您提出的《關(guān)于加快推進產(chǎn)城大道一段敘永鎮(zhèn)至龍鳳鎮(zhèn)道路建設(shè)的建議》（第37號提案）已收悉,，首先感謝您對我縣交通運輸工作的關(guān)注,、關(guān)心與支持,現(xiàn)答復(fù)如下：

產(chǎn)城大道一段敘永鎮(zhèn)至龍鳳鎮(zhèn)道路即我縣擬建設(shè)的G321線敘永縣敘永至龍鳳段改建工程項目,，該項目起于敘永縣豆芽溝接敘永縣城區(qū)段繞城路K0+700處,，與繞城路形成平交進行交通轉(zhuǎn)換，沿豆芽溝北側(cè)山坡布設(shè),，在馬鞍山下穿隆敘鐵路,，經(jīng)橋頭上在大地頭穿越五角山隧道至走馬壩、碾子灣,、沿雙鳳池,、龍石大橋,、敘永縣水泥廠,、魚塘灣至老君驛止點接國道321線（龍鳳互通），全長11.2km,，按一級公路+市政配套建設(shè),，設(shè)計速度60km/h，路基寬度24.5m,，雙向四車道,，瀝青混凝土路面，設(shè)計洪水頻率1/100,，設(shè)計荷載公路-I級,，同時結(jié)合《敘永縣龍鳳石河組團控制性詳細規(guī)劃》全線設(shè)置雨、污管網(wǎng)以及照明設(shè)施,。項目總投資約14億元,。該項目建成后一是可與現(xiàn)有國道321形成南北“雙通道”，對分流現(xiàn)有國道321交通量,，緩解過境交通壓力,，提升路網(wǎng)通行能力和整體效率，構(gòu)建路網(wǎng)新格局具有重要意義,；二是提升沿線土地價值,，有利于形成城市發(fā)展新骨架，拓展城區(qū)發(fā)展新空間,；三是周邊工業(yè)用地的場平成本和建設(shè)運輸成本下降,，有效的整合土地資源，增強招商引資競爭力,，降低企業(yè)入駐成本,，有利于打造敘永工業(yè)新形象。

目前該項目已納入“十四五”四川省交通運輸廳國省道升級改造專項規(guī)劃,，我局正在開展相關(guān)前期工作,，但由于該項目投資過大，僅以我縣財力無法實施,。在下一步工作中,，我局將積極配合縣財政局,、縣金融局與社會有意向且有實力的投資方進行洽談，招引社會投資方就建設(shè)模式達成一致協(xié)議,，為項目實施奠定堅實的資金保障,，爭取早日實現(xiàn)開工建設(shè)。

道阻且長,，行則將至,，行而不輟，未來可期,。借此機會,，衷心感謝您一直以來對交通工作的重視、關(guān)心和支持!

聯(lián)系人：張歡

聯(lián)系電話：0830-6227078

                                                                  敘永縣交通運輸局

                                                                     2022年5月31日