瀘州市民期盼已久的綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通在即,，瀘州即將迎來“高鐵時(shí)代”！

今日上午9時(shí)許,，綿瀘高鐵運(yùn)行試驗(yàn)動(dòng)車組體驗(yàn)采訪行程正式啟動(dòng),。9時(shí)30分，記者在成都東站乘坐試驗(yàn)運(yùn)行動(dòng)車組55831次列車,，體驗(yàn)了一把從成都到瀘州的“飛馳人生”,。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段起于內(nèi)江市,，經(jīng)自貢后達(dá)到瀘州。正式開通后,，將順接成渝客專內(nèi)江至成都段,。這是繼1998年成渝鐵路建成通車后，瀘州第一條真正意義上的客運(yùn)鐵路,，也是瀘州與川南城市群之間相連的第一條快速通道,。

綿瀘高鐵沿線站點(diǎn)設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)？乘坐體驗(yàn)如何,？今日,，記者帶您一起揭開瀘州首條即將運(yùn)行的高速鐵路神秘面紗：

★9時(shí)30分，動(dòng)車組從成都東站準(zhǔn)時(shí)出發(fā),。

大氣的流線型車體,，干凈、舒適的車廂,。盡管乘坐體驗(yàn)列車為綜合檢測列車,，但其車型和客運(yùn)列車一樣，共有8節(jié)車廂,。不過,，客運(yùn)列車會(huì)設(shè)置商務(wù)座、一等座和二等座,，滿足不同乘客的需求。

★運(yùn)行試驗(yàn)動(dòng)車先后經(jīng)過簡陽南,、資陽北,、資中北，10點(diǎn)08分,，試驗(yàn)運(yùn)行動(dòng)車抵達(dá)內(nèi)江北站,。

經(jīng)停內(nèi)江北站9分鐘后，動(dòng)車?yán)^續(xù)出發(fā),，行駛速度由緩到快,，出站不久就提高至每小時(shí)250公里，整體感覺來說,，非常平穩(wěn),，乘坐感舒適。

★動(dòng)車一路風(fēng)馳電掣,，先后經(jīng)過內(nèi)江東,、白馬西、自貢,、富順,、瀘縣,，于11：03分到達(dá)瀘州站，全程約1.5小時(shí),，整整比高速公路車程縮短了2個(gè)小時(shí),。

從動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間來看，成都東到內(nèi)江北段,，運(yùn)行時(shí)間在40分鐘左右,，從內(nèi)江到瀘州運(yùn)行時(shí)間約50分鐘，內(nèi)江到自貢,、自貢到瀘州的車程都在半小時(shí)內(nèi),。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段線路全長約130公里，設(shè)計(jì)速度為250km/h,，共設(shè)內(nèi)江北,、內(nèi)江東、白馬北,、自貢,、富順、瀘縣,、瀘州7個(gè)車站,，除內(nèi)江北為既有車站外，其他均為新建車站,。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路,，南連規(guī)劃建設(shè)的渝昆高鐵，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分和川南城市群快速客運(yùn)通道之一,。自2016年6月開工建設(shè)以來,，這條高鐵的每一步建設(shè)進(jìn)程都備受關(guān)注：2021年2月10日，全線軌通,；4月中旬,，啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收；5月7日,，開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,；6月3日，全線進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,，開通在即,。

川江都市報(bào)記者 曾剛 瀘州日報(bào)記者 樊鳴霄