記者從瀘州市兩高辦獲悉,，7月5日，隨著最后一片長(zhǎng)24.6米,、重達(dá)616噸的預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在瀘州車(chē)站特大橋6號(hào)墩和7號(hào)墩上,，標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段四川境內(nèi)箱梁架設(shè)完成，為下一步全線(xiàn)鋪軌創(chuàng)造了條件,。

渝昆高鐵是全國(guó)鐵路“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,，川渝段全線(xiàn)共有3006孔箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù),，其中四川段1860孔,，此次完工的是渝昆高鐵川渝段站前四標(biāo)，位于四川省瀘州市,、宜賓市境內(nèi),，全長(zhǎng)31公里，由中鐵四局承擔(dān)的681孔箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù),。

“從2020年12月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),，我們合理調(diào)整施工組織，采用平行流水法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),，統(tǒng)籌安排,、科學(xué)編制施工計(jì)劃，確保施工工序緊密銜接,，于2021年10月9日順利完成首孔箱梁架設(shè),。2023年7月5日,，完成了標(biāo)段箱梁架設(shè)任務(wù)?！敝需F四局渝昆高鐵川渝段站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理閆明賽介紹,。在箱梁架設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，嚴(yán)控施工全過(guò)程管理,，配置監(jiān)控報(bào)警、緊急制動(dòng)等裝置,，實(shí)施“四點(diǎn)起吊,、三點(diǎn)平衡”起升系統(tǒng)，確保箱梁架設(shè)任務(wù)高質(zhì)量,、高效率推進(jìn),，為后續(xù)無(wú)砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)京昆高速鐵路西昆有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，目前,，渝昆高鐵川渝段主體工程與站后工程正在同步推進(jìn)中，川渝段箱梁架設(shè)已完成90%,，江津北,、永川南、瀘州東,、南溪等站房主體結(jié)構(gòu)已完成85%,，四電工程中接觸網(wǎng)支柱安裝已完成60%，各項(xiàng)工作正有序推進(jìn),。

據(jù)悉,，渝昆高鐵全線(xiàn)建成通車(chē)后，將橫貫渝,、川,、貴、滇等省市,，對(duì)完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)聯(lián)系，改善沿線(xiàn)群眾出行條件,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,。

記者 王利權(quán)/文 曾剛/圖