4月26日,，瀘州長江六橋施工現(xiàn)場,，第50片鋼箱梁斜拉索安裝正在進行,，剩余20片鋼梁拼裝工作預計6月底結束,，并實現(xiàn)全橋合龍,；二環(huán)路北段（千鳳路），蜀瀘立交已全面竣工,，安寧互通進入附屬工程施工階段,，七一互通最后一跨T梁吊裝和對向車道橋面鋪裝同步進行。全線跨線橋和路基部分施工已進入掃尾階段,，力爭6月底前具備通車條件,；全長14.5公里的高新區(qū)段，目前只剩下漁子溪人工湖段和酒谷互通兩個關鍵節(jié)點,，根據(jù)當前施工進度,，有望9月底前完工并實現(xiàn)全線貫通。

安寧互通主體工程完工,。 蔡勇 攝

隨著長江六橋,、千鳳路段、高新區(qū)段3個節(jié)點工程的建成,，全長52.5公里的瀘州二環(huán)路有望在今年連通成環(huán),，從根本上改善瀘州城區(qū)的交通通行條件。

長江六橋

70片鋼箱梁6月底合龍

“錨塊已固定,，快把斜拉索穿上來了……”4月26日上午9點,，瀘州長江六橋北岸，5號墩鋼箱梁拼裝現(xiàn)場,，10多名工人正在相互配合,，完成斜拉索安裝。3個主墩6個工作面都在進行同樣的工作,。隨著斜拉索完成牽引,、固定，接下來將進行鋼箱梁吊裝,。

建設中的長江六橋

“得益于長江水位緩慢上漲,，長江六橋鋼箱梁運輸和吊裝已不再受水位影響。截至目前,，全橋70片鋼箱梁吊裝已完成50片,，完成進度達70%?！遍L江六橋項目部副經(jīng)理陳偉介紹,，這段時間氣候好，平均7天就能完成一片箱梁吊裝,，按照這個進度,，剩余20片鋼箱梁預計6月底前完成施工，實現(xiàn)全橋合龍，為年底前建成通車奠定基礎,。

除了主橋部分的鋼箱梁吊裝有序推進,，南岸引橋混凝土箱梁施工也在正常進行。

長江六橋建成通車后,，將通過南北互通串聯(lián)起瀘州城西和城南片區(qū),，打通納溪方向進城的快速通道，有效緩解瀘州長江大橋,、國窖大橋的交通壓力。

千鳳路段

瀘州最大互通主體呈現(xiàn)

從長江六橋方向經(jīng)馬屋基立交,、沱江六橋,、蜀瀘立交進入千鳳路便到達瀘州城北片區(qū)。截至目前,，蜀瀘立交已全面建成,，待交安設施完善后，可實現(xiàn)通車功能,。屆時,，由城西方向去往瀘州高鐵站的車輛可直接走千鳳路，轉入春雨路即可到達,，不用再經(jīng)蜀瀘大道,、九獅路繞行。

千鳳路春雨路跨線橋具備通車條件

千鳳路段即二環(huán)路北段,，全長8.1公里,，沿線分布三處跨線橋、兩座互通,。

三處跨線橋

春雨路跨線橋已具備通車功能,；安寧大道跨線橋主體工程已全面完工，正在進行橋面鋪裝,；復興街跨線橋路面工程施工結束,，正在完善交安設施。

兩座互通

齊家互通：目前瀘州最大的互通,，匝道為上下五層結構,，設有15個匝道出口，主體工程已完全呈現(xiàn),，正在進行附屬工程施工,。建成后，初期將打通玉帶路與千鳳路,、千九路之間的交通聯(lián)系,。

七一互通：連接臨港大道、國道246的主要通道，已完成90%,，最后一孔T梁吊裝和對向主橋橋面鋪裝工作正在有序進行,。

根據(jù)工期安排，齊家互通將于6月底前全面建成,，七一互通也將同步開放與空港大道連接的進出口匝道,，屆時將具備二環(huán)千鳳路段與空港大道直接交通轉換條件。為確保工期進度,，全線所有作業(yè)點“五一”期間不休假,，確保二環(huán)路千鳳路段6月底前具備通車條件。

高新區(qū)段

兩個關鍵節(jié)點9月底打通

從七一互通轉入二環(huán)路空港大道段,，經(jīng)泰安長江大橋后進入高新區(qū)段,。

酒谷互通已初具雛形

瀘州二環(huán)路高新區(qū)段分A、B兩段,，全長14.5公里,。根據(jù)當前施工進度，二環(huán)路高新區(qū)段有望9月底前全面建成并具備通車條件,。

A段：納溪段機場南路立交北側至城南大道立交,，已于2021年4月建成通車。剩余部分已全線貫通,，進入掃尾階段,。

B段：除漁子溪人工湖段800米路基和酒谷互通（9條匝道1個下穿工程已初具雛形）外，其余部分路基工程已基本完工,，正在進行路面瀝青鋪筑,，以及交安、照明,、綠化等附屬工程施工,。

隨著高新區(qū)段最后建成，瀘州二環(huán)路北段（千鳳路）-沱江六橋-長江六橋-環(huán)線西段-環(huán)線南段-高新段-泰安橋-環(huán)線東段（空港大道）將形成閉環(huán),，同時串聯(lián)起城北,、城西、城南,、納溪,、泰安、高壩,、安寧等規(guī)劃組團,，覆蓋面積約130平方公里，構建起瀘州城區(qū)“四橫六縱兩環(huán)五聯(lián)絡”骨架路網(wǎng),，大幅提升城區(qū)交通承載能力和疏導能力,。

記者 曾剛 攝影報道