1月30日,，渝昆高鐵瀘州鋪軌基地內(nèi),，40余名施工人員相互協(xié)作,，在起道機(jī)的輔助下,，存軌場(chǎng)鐵路工程線鋪設(shè)作業(yè)正緊張有序地推進(jìn),。不遠(yuǎn)處，依次排開(kāi)的一組紅色龍門(mén)“智能群吊”立柱已安裝完畢,。

渝昆高鐵瀘州鋪軌基地,，工人們已經(jīng)復(fù)工

春節(jié)假期剛結(jié)束，中鐵四局渝昆高鐵項(xiàng)目部又吹響了“大干60天,，沖刺開(kāi)門(mén)紅”的勞動(dòng)競(jìng)賽號(hào)角,。隨著工人陸續(xù)到崗，項(xiàng)目部將開(kāi)足馬力,、鼓足干勁,，為完成全年目標(biāo)任務(wù)開(kāi)好局、起好步,。

“搶時(shí)間,、拼進(jìn)度，目前鋪軌基地建設(shè)已完成80%,，預(yù)計(jì)4月初可進(jìn)行500米長(zhǎng)鋼軌的運(yùn)輸和存儲(chǔ),。”渝昆高鐵項(xiàng)目鋪軌分部書(shū)記武鵬介紹,，瀘州鋪軌基地是在建渝昆高鐵（川渝段）全線軌枕和鋼軌等材料的儲(chǔ)存基地。截至目前,，鋪軌基地內(nèi)5.4公里工程鐵路線已經(jīng)完成3.5公里鋪設(shè),。

同時(shí)，在沱江上距江面120米高的“云端工地”瀘州沱江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),，50余名施工人員已開(kāi)始進(jìn)行斜拉索掛索和連續(xù)梁施工,。為確保實(shí)現(xiàn)今年3月底主橋合龍目標(biāo)，項(xiàng)目部倒排工期節(jié)點(diǎn),、加大資源配置,，確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),。

由中鐵四局承建的渝昆高鐵站前四標(biāo)全長(zhǎng)31.006公里，其中包含40座橋梁,、28座涵洞,、39段路基和10聯(lián)連續(xù)梁。此外,，還要承擔(dān)681孔箱梁制運(yùn)架以及渝昆高鐵（川渝段）全線528.33公里的鋪軌任務(wù),。

據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理閆明賽介紹，截至目前,，渝昆高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目橋梁樁基,、承臺(tái)、墩身,、路基等線下工程已全面結(jié)束,；箱梁預(yù)制已完成596孔、架設(shè)完成540孔,。隨著300多名施工人員陸續(xù)返崗,，項(xiàng)目部在組織復(fù)工前安全大檢查之際，對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),，考核上崗,，為接下來(lái)?yè)屪ナ┕どa(chǎn)黃金季節(jié)，如期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ),。

川江都市報(bào)記者 曾剛 攝影報(bào)道