1月14日下午,，渝昆高鐵龍馬潭制梁場,，隨著最后一方混凝土入模澆筑,，意味著中鐵十二局龍馬潭制梁場承擔的447孔箱梁預制任務圓滿完成,，這也是繼去年12月20日瀘縣梁場預制任務完成后的又一個重大進展,。至此，渝昆高鐵站前三標兩座梁場877孔箱梁預制任務收官,，為后續(xù)加快渝昆高鐵站前三標整體建設步伐,、推動渝昆高鐵川渝段如期建成通車奠定了基礎。

渝昆高鐵瀘縣往龍馬潭區(qū)方向架梁

橋梁,，是決定高鐵能否順利如期通車的關鍵節(jié)點,，而箱梁，則是橋梁建設的重要組成部分,。渝昆高鐵站前三標橫跨重慶市永川區(qū),，瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū),，全長約39公里,。其中，橋梁總長達25.5公里,。沿線分設瀘縣,、龍馬潭兩座制梁場，承擔全線877孔箱梁預制任務,。其中,，龍馬潭制梁場位于龍馬潭區(qū)特興街道境內，主要承擔447孔箱梁預制施工,；瀘縣制梁場位于瀘縣云錦鎮(zhèn)境內,，主要承擔瀘縣境內及永川區(qū)部分路段430孔箱梁預制施工。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的標志性工程,。項目全長699公里,，設計時速350公里，建設周期6年,。

川江都市報記者 曾剛 攝影報道