速報！瀘州長江六橋建設(shè)進度刷新
鋼系梁是瀘州長江六橋主墩上塔柱上用于傳遞索力,、抵抗墩柱變形的重要部件,。當(dāng)天的吊裝現(xiàn)場，管理部門與施工處分工配合,，耗時一個半小時,，順利將20余噸重的鋼系梁吊裝至離起吊點110.3米高的指定位置，并安裝到3號主墩頂端,。
歷時一年多,，完成三個主墩鋼系梁吊裝
瀘州長江六橋首節(jié)鋼系梁于2021年10月23日開始起吊，歷經(jīng)一年多時間,，施工方先后克服高溫,、疫情等不利因素影響，最終順利完成3號,、4號及5號主墩鋼系梁吊裝,。
瀘州長江六橋3號主墩最后一節(jié)鋼系梁吊裝完成后，承建單位隨即將進行塔冠吊機拆除,、索套管定位安裝,、索塔封頂部分鋼筋綁扎、模板安裝等,，為后續(xù)斜拉索安裝,、鋼箱梁吊裝作準(zhǔn)備。
瀘州長江六橋起于城南組團現(xiàn)狀機場路,，向北延伸終點止于馬屋基立交,。橋梁全長1722米，主橋采用三塔斜拉橋設(shè)計,，長1080米,，是目前世界最大的公軌兩用、三塔斜拉橋,。
瀘州長江六橋效果圖
項目于2016年4月開工建設(shè),，2018年7月開始主橋主體結(jié)構(gòu)施工，2020年4月北連接線實現(xiàn)竣工通車,。
大橋建成后,，將改善瀘州城區(qū)通行條件，構(gòu)建快速過江通道,，聯(lián)動瀘州城西、城南片區(qū)快速發(fā)展,，促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟融合,，為瀘州城市長遠(yuǎn)規(guī)劃和發(fā)展奠定的交通基礎(chǔ)。
川江都市報記者 曾剛
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