繁忙的瀘州港,，貨船來來往往。近日,，一艘5000噸級重慶貨輪駛進港口后,，船員立即把船上的柴油發(fā)電機停掉，接上碼頭的岸電,?！安裼桶l(fā)電機聲音大,，味道悶，還是岸電巴適,，干凈,、方便，價格還便宜,?！贝L江勇介紹，貨船用岸電要比柴油發(fā)電節(jié)約1.9元/度,，貨船進港停留時間短則一天,、長則三四天，?？恳淮慰梢怨?jié)約千余元成本,。

早在2017年，瀘州作為長江上游重要的水源涵養(yǎng)地,，就先行先試,，建成投運四川首個港口岸電項目——瀘州港岸電系統(tǒng)。因建設標準高,、環(huán)保效益佳,、運營良好、推廣性強,，該項目成功入選國家電網(wǎng)公司電能替代典型案例庫,。

有了可借鑒的運營模式和經(jīng)驗，瀘州岸電建設快速推進,。到2020年9月,，全市13個港口碼頭均具備向靠港作業(yè)船舶提供岸電的能力，較全省規(guī)定時間提前三個月,。同時,，相關單位和部門積極推進岸電系統(tǒng)順利運行，確保岸電使用率達到百分之百,，為長江生態(tài)環(huán)境筑牢堅實屏障,。

瀘州港。瀘州新聞網(wǎng)記者 李佑天羽 攝

強監(jiān)管 確保岸電系統(tǒng)落地見效

今年3月1日,，我國首部流域法律——《中華人民共和國長江保護法》正式實施,。因為治污效果明顯，“使用岸電”被寫入保護法,，成了“硬約束”。

“要認真落實《長江保護法》的有關規(guī)定,，積極主動為靠港作業(yè)船舶提供岸電服務……”瀘州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊的執(zhí)法人員多次到區(qū)域內港口碼頭,，為工作人員宣講《長江保護法》中關于岸電使用的最新規(guī)定,。

長江保護法正積極為長江做加減法?！熬o盯開發(fā)痛點大刀闊斧減,，瞄準綠色發(fā)展想方設法增?！睋?jù)市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊長劉冰介紹,，使用岸電就是長江加法中的一大亮點。港口船舶岸電可以使?？看斑_到“零排放”,，是目前港航領域節(jié)能減排最具前景的新技術。

但最開始,，因為建設成本高,、運行不經(jīng)濟、船舶改造和使用岸電的積極性不高等問題,，岸電推廣工作存在很大難度,。我市交通運輸執(zhí)法部門通過積極宣講補貼政策，引導港口碼頭提升服務,，強化監(jiān)管,，打開了“港口不想建、船舶不想用”的缺口,，有效解決了部分設施被迫“閑置”的問題,，充分發(fā)揮了岸電系統(tǒng)在長江大保護中的積極作用。

目前,，通過多方合力,，瀘州岸電使用率已達到百分之百。

高標準 助力綠色智能港口建設

“刷卡通電只需10幾秒,，系統(tǒng)還即時顯示儲值余額,，非常方便！”港勝1016船舶負責人穆明偉對瀘州港岸電使用系統(tǒng)點贊,。港勝1016船舶每月至少到瀘州港?？?次，很早就開始使用岸電系統(tǒng),。

瀘州港是四川第一大港口和集裝箱碼頭,，港口現(xiàn)有6個3000噸級直立框架式泊位。近年來,，隨著國家經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,，港口建設步伐越來越快，船舶?？看a頭的數(shù)量和密度大幅增加,。使用岸電前,，靠港船舶用燃油發(fā)電，噪音大,、污染重,，且用電成本較高。

2017年,，為助力瀘州打造長江上游綠色生態(tài)屏障,，建設綠色智能港口，國網(wǎng)瀘州供電公司緊抓國家電網(wǎng)公司大力開展電能替代建設機遇,，積極向瀘州市政府和電力主管部門報告,，促成瀘州港岸電項目納入“十三五”電力工作實施方案，為工程順利實施提供制度保障,。國網(wǎng)瀘州供電公司主動對接有關方面,，積極爭取政策補貼，開辟綠色通道,，僅用3個月時間就促成港口岸電項目落地投運,。該系統(tǒng)共有6套40千瓦岸電樁，可同時供應12只船充電,。充電樁操作簡易,，充值方便，智慧大屏幕上還會顯示電費余額,、實時充電量等信息,。項目還配套開發(fā)了岸電智能管理系統(tǒng)，可實時遠程查詢,、監(jiān)控岸電使用情況及費用結算等,。

“港口實施岸電項目，不僅可以降低船舶靠港成本和維護費用,，提升港口的競爭能力,，也可以大幅減少港口所受的環(huán)境污染和噪音污染，是響應交通運輸部建設低碳,、綠色,、智慧港口的有效措施?！眹W(wǎng)瀘州供電公司電力營銷部主任夏志軍說,。

據(jù)悉，瀘州港岸電系統(tǒng)屬于低壓小容量岸電樁,，將碼頭電網(wǎng)10千伏,、50赫茲高壓電源經(jīng)變壓器轉換為380伏三相低壓電源，直接接入船上受電設備使用。系統(tǒng)有一套網(wǎng)絡服務器,，可以接受多臺設備上傳數(shù)據(jù),，對設備進行站點管理。設備聯(lián)網(wǎng)采用的GPRS模式,，可以不受當?shù)鼐W(wǎng)線網(wǎng)絡形式限制，并且充電接口的兼容性比較強,，可以滿足船舶需求,，還可以對其他類似接口的設備充電。目前,，該岸電系統(tǒng)在全省大力推廣,，主要用于港口、機場等,。

重服務 推動產業(yè)鏈更健康發(fā)展

“有了碼頭岸電,，船上輪機部再也不用值班，可以清清靜靜地休息了,?！碧峒盀o州港推行的岸電使用，船東們都認為既減少了污染,，節(jié)約了成本,，對船員的職業(yè)健康也更有保障。瀘州港年通航能力約1000萬噸,，目前已開通瀘州至成都等8條鐵水聯(lián)運班列,，以及瀘州至洋山等3條近洋航線，借助長江黃金水道,，將川渝滇黔等西南腹地盛產的化肥,、煤炭、酒等物品遠銷東北亞和北部灣等地,。

四川瀘州港務有限責任公司副總經(jīng)理曹廷華告訴記者,，瀘州港作為四川省第一大港口，投運四川首個港口岸電項目具有非常重大的經(jīng)濟效益和社會效益,，同時對港口岸電在四川的快速推廣具有示范引領和模式索取的雙重意義,。

瀘州港成立了岸電推廣使用工作組，將岸電使用列入公司環(huán)保重點工作,。同時,，積極宣傳岸電使用對節(jié)能減排和降低燃油成本的重要意義，讓岸電使用成為船方的自覺行為,，并要求各管理部門明確崗位職責,，確保每個使用環(huán)節(jié)無縫銜接。港口還積極主動為船方接入岸電提供方便，通過岸電智能平臺“靠港刷卡通電,、離港刷卡停電”,，實行先用電后月結支付，讓船方都樂于使用,。

據(jù)悉,，從投運至今，瀘州港累計使用電量30余萬千瓦時,，減少3.21噸廢氣排放量,，為來往貨船節(jié)約成本60余萬元?！鞍峨姴粌H讓港口更環(huán)保,，還讓港口更智能?！辈芡⑷A說,，接下來，瀘州港還打算發(fā)展第二作業(yè)區(qū),，進一步做大做強,。

瀘州日報記者 藺艷霜