推進(jìn)“農(nóng)村電子勸導(dǎo)員”安防設(shè)施建設(shè),、開展行人上高速專項(xiàng)治理……

5月16日,，2023年瀘州市道路交通安全綜合治理委員會第二次會議召開。會議就今年以來全市道路交通事故情況進(jìn)行了通報,，并對近期重點(diǎn)工作進(jìn)行了安排部署,。

截至4月底，瀘州市發(fā)生道路交通事故同比下降1.2%,。從縣鄉(xiāng)道路,、國省干道、城市道路3個道路類型來看,，縣鄉(xiāng)道路中發(fā)生的道路交通事故死亡率最高,；從交通方式分布來看，涉行人事故,，涉二,、三輪車事故死亡率較高；從違法行為分析來看,，違法變更車道,、未禮讓行人、無證駕駛,、疲勞駕駛,、飲酒駕駛、超速駕駛是引發(fā)事故的主要原因,。此外,，在高速公路中行人違法和涉行人的事故較多。

從道路交通死亡事故情況分析來看,，存在農(nóng)村地區(qū)二,、三輪車事故風(fēng)險高、行人亡人事故占比較大,、部分路段事故多發(fā)頻發(fā),、行人違法上高速公路事故多發(fā)，以及國省干道安防設(shè)施缺失“五大風(fēng)險”,。也就是說,，目前瀘州市道路交通安全仍處于“穩(wěn)中有憂”“穩(wěn)中有險”的局面。

為確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)可控，瀘州市將開展推進(jìn)“農(nóng)村電子勸導(dǎo)員”安防設(shè)施建設(shè),、增設(shè)行人橫過安防設(shè)施建設(shè),、增設(shè)國省道控速設(shè)施、完成17處事故多發(fā)路段治理,、開展行人上高速專項(xiàng)治理等5項(xiàng)重點(diǎn)工作,。

其中，在開展行人上高速專項(xiàng)治理工作中,，廈蓉高速長江二橋路段被列為重點(diǎn)路段專項(xiàng)治理,。在專項(xiàng)治理工作中，除有針對性開展宣傳教育,、加強(qiáng)警示力度外,，還將開展精準(zhǔn)勸導(dǎo)和反面典型曝光，用身邊事故教育引導(dǎo)群眾不違規(guī)上高速公路,。此外,，相關(guān)部門將研究論證長江八橋通車后，城市或農(nóng)村公交客運(yùn)線路延伸方案,，最大限度滿足兩岸群眾的出行需求,。

會議還提出微治理工程和微改造工程，將對主城區(qū)和國省干道行人事故多發(fā)點(diǎn)段,，實(shí)施行人安防設(shè)施“智控加網(wǎng)提亮”微治理工程,，即增設(shè)人行橫道智能控制設(shè)施、增加中央隔離網(wǎng),、提升照明度,；對隱患突出、事故多發(fā)的平交路口進(jìn)行應(yīng)排必排,、應(yīng)改盡改,，實(shí)施“四必上”微改造工程（警示樁、減速梗,、爆閃燈,、標(biāo)志標(biāo)牌的建設(shè)等），提升道路交通基礎(chǔ)設(shè)施安全水平,。

記者 燕偉民