修碼頭、造船舶、忙航運……兔年開春 瀘州水運行業(yè)迎來“開門紅”
2月26日,繁忙的瀘州港石龍巖作業(yè)區(qū),,碼頭陸域部分基礎(chǔ)已開始平場;神臂城造船廠內(nèi),,焊花飛濺中,,一艘鋼質(zhì)駁輪大船整裝待發(fā),;瀘州港碼頭,,長江邊上的吊機(jī)來回“走動”,一輛輛貨車正排隊等待裝卸貨物……2023年開春,,瀘州碼頭建設(shè)熱潮迅速掀起,,船舶制造、港口生產(chǎn)井然有序,,到處一片生機(jī)勃勃,、欣欣向榮的景象,水運行業(yè)發(fā)展迎來了“開門紅”,。
繁忙的瀘州港
瀘州最大散貨碼頭,,力爭明年投用
雨水節(jié)氣過后,淅淅瀝瀝的春雨告一段落,。2月26日,,站在初春暖陽下的長江邊,仍感江風(fēng)瑟瑟,。走進(jìn)瀘州港納溪港區(qū)石龍巖作業(yè)區(qū)一區(qū)工程施工現(xiàn)場,,一個現(xiàn)代化綜合樞紐碼頭正在加緊建設(shè)。
“干起來!這周要完成模具清理,,3月初就要完成剩余部分的水泥澆筑,。”碼頭前沿平臺預(yù)制梁板澆筑作業(yè)區(qū),,混凝土攪拌車在工人們的吆喝聲中有規(guī)律地運轉(zhuǎn)著,;不遠(yuǎn)處,一輛挖掘機(jī)正揮動著鐵臂清理土方,,為即將啟動的陸域堆場,、道路建設(shè)做好開工前的平場工作。
“水工部分終于要完工了,!”站在雛形初現(xiàn)的碼頭邊,,瀘州港華石龍巖碼頭管理有限公司項目負(fù)責(zé)人舒成洪感慨不已?!笆垘r作業(yè)區(qū)一區(qū)工程項目已啟動3個1000噸級泊位的施工建設(shè),,水工結(jié)構(gòu)按靠泊5000噸級船舶建設(shè),年吞吐量最高可達(dá)600萬噸,,將成為瀘州最大的深水散雜貨碼頭,。”
“目前的建設(shè)壓力依舊不小,。碼頭上方,,省道308改道工程已完成,正式移交后就要抓緊開展碼頭陸域部分建設(shè),,堆場,、配電房、消防水池等必須在年底前達(dá)到運行條件,?!笔娉珊榻榻B,石龍巖港區(qū)碼頭包括前沿水工平臺和后方陸域部分,。根據(jù)設(shè)計,,碼頭陸域又分為兩級平臺,一級平臺布置碼頭,、散貨堆場,、件雜堆場等;二級平臺布置件雜倉庫,、卸車棚,、集料倉等設(shè)施。今年將增加工程建設(shè)人員,,按時完成節(jié)點建設(shè)任務(wù),;根據(jù)建設(shè)進(jìn)度分部,、分項進(jìn)行驗收,確保2024年7月前對外開放運營,。
“綠色船舶”瀘州造,,訂單紛至沓來
2月26日上午,瀘州市神臂城船舶制造有限公司,,偌大的造船基地焊花飛濺,,鉚聲釘鐺,一艘艘鋼質(zhì)駁輪大船氣勢如虹,、整裝待發(fā),,成為千里川江岸邊一道亮麗的風(fēng)景線。
忙碌的神臂城造船廠
“‘?dāng)埥?6’設(shè)計總噸位2985噸,,這類船舶在枯水期也能進(jìn)入長江四川段,,具有顯著航行優(yōu)勢。根據(jù)當(dāng)前建造進(jìn)度,,預(yù)計3月中旬能建造完成,。”瀘州市神臂城船舶制造有限公司鄭治說,,目前,,瀘州造船業(yè)前景樂觀,各地訂單紛至沓來,?!?023年開年訂單就比2022年同期增長兩倍多,公司上上下下都特別忙,。已經(jīng)簽約訂單就有10艘,,包括多用途貨船、宜賓105米行船,、航道躉船等等,。”
不只是神臂城造船廠,,同樣繁忙的還有江運船廠等船舶制造企業(yè)。近年來,,瀘州航運堅持綠色低碳發(fā)展方向,,船舶制造企業(yè)持續(xù)開發(fā)節(jié)能環(huán)保型“綠色船舶”,為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”,,帶動航運,、機(jī)械制造、電力,、輕工,、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,。
200多人輪崗,瀘州港貨運業(yè)務(wù)繁忙
26日下午,,瀘州港碼頭上,,一派車水馬龍的繁忙景象?!罢玖ⅰ痹陂L江邊上的吊機(jī),,正在左右“搖著頭”,一輛輛貨車有序排隊等待吊機(jī)來回作業(yè),,裝卸貨物,;進(jìn)港鐵路兩邊,集裝箱整齊地堆碼在鐵軌兩旁,。
石龍巖碼頭水工平臺建設(shè)進(jìn)入最后沖刺
瀘州港是四川省重要的煤炭,、金屬礦石和糧食集散地。2022年,,瀘州港貨運量累計完成2097.5萬噸,,同比增長4.13%。集裝箱吞吐量為19萬標(biāo)箱,,創(chuàng)歷史新高,。今年以來,瀘州港貨物運輸更加繁忙,,1月,,集裝箱吞吐量為1.9萬標(biāo)箱,同比增長2.52%,;外貿(mào)箱量完成5536標(biāo)箱,,同比增長21%。主要貨種煤炭吞吐量為9.7萬噸,,同比增長12%,;石油及制品吞吐量為7.1萬噸,同比增長38%,。
鐵水聯(lián)運,,作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,一頭連著生產(chǎn),,一頭連著消費,。忙碌的瀘州港,正是暢通國際國內(nèi)大循環(huán)的一個縮影,。
今年,,瀘州市航務(wù)管理局將圍繞全省“水運發(fā)展提升年”,高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市,。同時,,聯(lián)合重慶港共建長江上游航運貿(mào)易中心,,爭取打造長江瀘州段川渝共建高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),以改革創(chuàng)新引領(lǐng)高水平對外開放,。
彭雙 記者 曾剛 攝影報道