12月4日上午,，江陽區(qū)方山鎮(zhèn)柏樹咀村境內(nèi),，在建隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程施工現(xiàn)場,，隨著新山頂上隧道內(nèi)中間堵點雙向打通,，標志著這座歷經(jīng)兩年多建設(shè)工期的隧道順利貫通，為后續(xù)鋪軌,、架梁工程的順利推進奠定了基礎(chǔ),。

隆黃鐵路新山頂上隧道貫通

作為隆黃鐵路隆敘段全線23座隧道中第22座貫通的隧道，新山頂上隧道全長1445米,，最大埋深約45米,。隧道通過區(qū)域?qū)儆趲r層剝蝕丘陵區(qū)，施工難度較大,，也是隆黃鐵路隆敘段的重要控制性工程,。

2022年2月,，新山頂上隧道建設(shè)正式動工,，先期采用單向掘進施工。為保障工程進度,，項目建設(shè)后期決定采取雙向掘進方式,，由兩端向中間同步施工。剝蝕巖層隧道施工,，安全尤為重要,，施工團隊將超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測工作納入關(guān)鍵工序，根據(jù)預(yù)報結(jié)果指導現(xiàn)場施工,、優(yōu)化設(shè)計參數(shù),，及時分析整理監(jiān)控量測結(jié)果，反饋支護及圍巖狀態(tài)信息,，以確保隧道掘進按期推進,、安全貫通,。

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程是西部陸海新通道骨干通道項目，計劃于2025年建成通車,。新山頂上隧道的貫通,，意味著項目建設(shè)又迎來新進展。截至目前,，擴改項目線下工程已完成88.6%,，23座隧道已貫通22座，剩余路基,、橋梁等各項工程以及鋪架,、四電、站房等線上工程正全力推進,。

隆黃鐵路隆敘段擴改項目線路北起成渝鐵路隆昌站,，途經(jīng)隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū),、江陽區(qū),、納溪區(qū)、敘永縣,，先后跨越沱江,、長江，南至敘永北站,。項目全長138.6公里,，設(shè)計時速120公里，設(shè)11座車站,。

項目建成后,，將與已開通運營的隆黃鐵路敘畢段相連，對加快構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,，四川全面融入國家“一帶一路”建設(shè),、“中國－中南半島”經(jīng)濟走廊和“21世紀海上絲綢之路”具有重要意義。

記者 曾剛 攝影報道