昨(29)日和今(30)日

接力棒在瀘州兩個車站之間傳遞

29日18時10分

瀘州汽車站最后一班客車駛離車站

30日8時

瀘州城西客運站第一班客車順利發(fā)往合江縣

記者帶大家看看新車站運行首日情況

城西客運站實現(xiàn)全程無紙化乘車

　　走進車站內(nèi)購票大廳,，室內(nèi)LED彩色大屏正播放著客車運行圖,，大廳里7臺嶄新的自動售票機前,，一名車站工作人員正指導乘客購票,。

　　新車站運行后,，各種指示牌,、衛(wèi)生,、消防,、照明,、空調(diào)設施等設備都全部安裝完畢，監(jiān)控設備,、信息化設備一應俱全,。

　　“新車站不錯，干凈整潔,，高端大氣上檔次,。”旅客劉先生告訴記者,，他是第一個在新車站購票的旅客,。“新汽車站就在高速公路旁,，這大大縮短了客車出城上高速的時間,。”

　　“除了環(huán)境之外，新站和老站最大的區(qū)別在于新站的一系列智能系統(tǒng),?！?span style="margin: 0; padding: 0; max-width: 100%; font-family: 宋體, SimSun">瀘州汽車站站長王禮剛介紹，在新車站,，乘客可在線買票,，“刷證”上車，全程可實現(xiàn)無紙化乘車,。

新老車站將臨時開行免費接駁專車

　　不少市民關心新汽車站正式啟用后,，老汽車站是否就會關停呢?“對于廣場車站，暫時還不會說再見,?！蓖醵Y剛告訴瀘小布,，考慮到搬站初期市民的知曉度，方便市民的乘車需求,，廣場汽車站還將會作為接駁站繼續(xù)使用一段時間,。

　　“這期間，需要到瀘州城西客運站乘車的旅客,，可以到廣場車站都可以乘坐免費接駁車到城西,，一般情況下為一小時一班。接下來,，城西客運站還將加強和瀘州公交公司協(xié)調(diào),，開行回龍灣經(jīng)廣場車站至城西客運站的專線公交?！?/span>

　　目前,，城西客運站設有23個發(fā)車位，班線25條,，每日最大旅客承載量為2.5萬人次,。下一步，城西客運站增開瀘州至興文,、江安,、南溪等周邊市際客運班線，同時遠期還將規(guī)劃開通超長線省際客運班線,。

納溪河東站至瀘州城西站高速客運專線提前開通

　　30日上午11點10分第一班納溪河東站至瀘州城西站高速客運專線到達瀘州城西客運站,，該專線比原計劃提前2天正式開通。

　　納溪河東站至瀘州城西站高速客運專線開通,，主要保障在長江大橋封橋維修整治期間,，市民在納溪區(qū)與城區(qū)之間正常出行。該專線運程25公里,，運時50分鐘,，共安排40輛30座汽車進行乘客運輸。

　　運行時間為6:00至19:30,，納溪河東客運站和瀘州城西客運站的首末班時間一致,，高峰時段每間隔5分鐘一班，平峰時段每間隔10分鐘一班,，同時期間根據(jù)客流量乘客裝滿立即發(fā)班,。旅客進站后直接上車購票，票價4元人/次,。

納溪河東站至瀘州城西站高速客運專線運行線路：

納溪河東客運站--人民大橋--友誼路--云溪西路--百梯路--人民西路--石龍巖高速公路收費站--G76廈蓉高速--況場高速公路收費站--康城路--瀘州城西客運站,；

乘客上下車站點：

納溪城區(qū)：納溪河東客運站、冠山公交站、區(qū)政府公交站,、云溪西路三段公交站、鐵路橋公交站,、區(qū)政務中心站,。

瀘州城區(qū)：十公里公交站、瀘州城西客運站,。

　　值得注意的是,，上高速前乘客只上不下，下高速后乘客只下不上,。

城西客運站的順利運行

意味著廣場車站的再見

昨日,，瀘小布去到廣場車站

拍下了最后一班駛離車站的客車

廣場車站最后一班車昨日駛離車站

　　6月29日，是瀘州汽車站（廣場車站）運營的最后一天,。始建于1956年的瀘州廣場車站,，是瀘州最早的車站。最開始只是幾個站棚,，80年代擴建了站臺等,，發(fā)展成為現(xiàn)在的樣子。八九十年代是車站發(fā)展的輝煌期,，瀘州人做生意,，進貨的服裝、小商品都在這里集散,。

　　“我是聞著汽油味長大的,。”在廣場汽車站客運科科長劉興明的記憶里,，小時候自己就在車站玩耍,。父母都是運輸行業(yè)的，他算子承父業(yè),，也在運輸行業(yè)干了一輩子,。他對廣場汽車站最初的印象是電視上播報天氣預報用的封面圖是廣場汽車站的大門。

　　29晚6點20分,，最后一班瀘州—合江班車緩緩駛出瀘州汽車站,。