稍微有點(diǎn)交通安全常識(shí)的人都知道摩托車是不允許上高速公路的,。由于摩托車自身安全性和穩(wěn)定性較差，特別是在未戴頭盔的情況下,，在高速公路行駛過程中一旦發(fā)生緊急情況,，就會(huì)嚴(yán)重威脅到車輛自身及駕駛員和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，從而產(chǎn)生不可預(yù)料的后果,?？墒牵螘r(shí)間以來,，有許多市民向記者反映說隆納高速公路胡市收費(fèi)站至城區(qū)的這一段路上,，時(shí)常能看到有摩托車在行駛。針對(duì)市民反映的現(xiàn)象,，記者進(jìn)行了實(shí)地采訪,。　　
　　昨天中午,，記者在隆納高速公路胡市收費(fèi)站看到,，許多車輛正排著隊(duì)依次通過，現(xiàn)場秩序十分井然,。在收費(fèi)站的旁邊,，也可以明顯看到禁止摩托車通過的標(biāo)識(shí)牌。隨后,，記者往胡市鎮(zhèn)方向步行了幾十米,，看見一輛摩托車開了過來，記者隨即將其攔住,，以一位普通市民的身份向駕駛員詢問騎摩托車應(yīng)該怎么走才能避開收費(fèi)站然后上高速公路,，該駕駛員對(duì)記者說：“走服務(wù)區(qū)，走上面,，我們都是走那邊里面去加油,。很少走高速，一般不去,，害怕萬一被逮住,。”　　
　　隨后記者上了這名駕駛員的摩托車，以找不到路為由,，要求他帶自己到服務(wù)區(qū)去看一看,，駕駛員爽快地答應(yīng)了。一路上,，記者從和駕駛員的交談過程中得知,，那些騎摩托車上高速公路的大多是去瀘州城區(qū)務(wù)工的人，而且他們還特意避開了執(zhí)法人員的工作時(shí)間,?！　?br> 　　幾分鐘過后，記者到達(dá)了位于隆納高速公路旁邊的胡市服務(wù)區(qū),，下車之后,，記者立刻找到了服務(wù)區(qū)加油站的工作人員了解情況。工作人員稱,，在去年的這個(gè)時(shí)候,，經(jīng)常都能看到有摩托車從高速公路上經(jīng)過，而現(xiàn)在這樣的現(xiàn)象幾乎看不到了,，其原因主要是每天都有高速公路的執(zhí)法人員在這里巡邏,。雖然執(zhí)法人員在巡邏的時(shí)候盯得很緊，但是摩托車上高速公路的現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生,。隆納高速公路交警大隊(duì)隊(duì)長張禮華告訴記者：“是由于這段路本來是高速公路,，現(xiàn)在改為城市道路。在施工過程中把兩邊的路網(wǎng)拆了過后,，封閉的設(shè)施一拆了以后,，摩托車就可以隨便進(jìn)出，中途隨便進(jìn)出,，在管理上,、控制上就不便于管控?！薄　?br> 　　張禮華說,，由于受到了有關(guān)程序的限制，高速公路“禁摩”行動(dòng)并沒有取得很好的效果,。相反,，某些駕駛員的行為還加大了他們的執(zhí)法難度?！把策壥且粋€(gè)措施,，發(fā)現(xiàn)了及時(shí)糾正，但是這也解決不了很大的問題,，你巡過去就只管幾分鐘,。還有就是站口加強(qiáng)檢查,，但是檢查的話，他往往跟著其他車子一沖,，你現(xiàn)在又不能硬攔,，硬攔拉翻了、摔著了,，他到時(shí)候又要找你的麻煩,。”　　
　　盡管如此,，張禮華表示，他們還是將一如既往地保持高壓態(tài)勢,，將高速公路的“禁摩”行動(dòng)進(jìn)行到底,，同時(shí)為了避免一些摩托車駕駛員鉆時(shí)間的“空子”，隆納高速公路交警大隊(duì)還將延長巡邏周期,，加大執(zhí)法力度,，為其他機(jī)動(dòng)車駕駛員營造一個(gè)安全、和諧的行車環(huán)境,。