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借勢(shì)川渝共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心 瀘州積極構(gòu)建區(qū)域國(guó)際物流樞紐

來(lái)源:瀘州新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-08-08 09:50:34 瀏覽次數(shù): 【字體:

日前,四川省人民政府辦公廳、重慶市人民政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心實(shí)施方案》,,提出要緊扣成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈作為全國(guó)交通四極之一的定位,圍繞“開(kāi)放引領(lǐng),、區(qū)域協(xié)同、內(nèi)提質(zhì)效、外保安暢”目標(biāo)要求,,共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心,,建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)際性綜合交通樞紐集群,服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),。

方案提出,,要加快建設(shè)以長(zhǎng)江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò),,打造分工協(xié)作,、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口集群,,形成以重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心為核心,,以瀘州港、宜賓港等為骨干,,其他港口共同發(fā)展的總體格局,,構(gòu)建要素集聚、功能完善的港航服務(wù)體系,。力爭(zhēng)到2025年,,基本建成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素聚集、航運(yùn)服務(wù)功能健全,、航運(yùn)市場(chǎng)繁榮規(guī)范,、具有國(guó)際和區(qū)域航運(yùn)資源配置能力的長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心,成為“一帶一路”,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,、西部陸海新通道聯(lián)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略性樞紐。

瀘州作為長(zhǎng)江沿線重要一城,,瀘州港更是在長(zhǎng)江上游航運(yùn)發(fā)揮著骨干作用,,該方案的實(shí)施對(duì)瀘州具有何種意義,?

“按照打造全國(guó)交通四極之一的定位,,瀘州港將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇?!笔懈劭谖锪鬓k口岸服務(wù)科負(fù)責(zé)人楊嶺表示,,瀘州港將以此加快港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)、建成國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”物流通道體系,。同時(shí),,依托瀘州港的服務(wù)能力和輻射能力,還能助推瀘州全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),。

三大目標(biāo)如何推進(jìn),?

楊嶺介紹,瀘州作為全國(guó)30個(gè)、全省唯一港口型國(guó)家物流樞紐承載城市,,已于今年4月通過(guò)省級(jí)評(píng)審,,與成都空港型國(guó)家物流樞紐共同上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待國(guó)家評(píng)審。目前,,瀘州正按照“一樞紐五中心”(港口型國(guó)家物流樞紐,,港口、航空,、鐵路,、城市、酒業(yè)物流中心)布局,,積極構(gòu)建區(qū)域國(guó)際物流樞紐,。

根據(jù)《瀘州港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)方案》,瀘州樞紐以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)范圍內(nèi)瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭,、瀘州綜合保稅區(qū)為核心,,由“港口物流組團(tuán)”和“臨港物流產(chǎn)業(yè)園組團(tuán)”組成,含建設(shè)項(xiàng)目18個(gè),、總投資113.8億元,,目前已累計(jì)完成投資80.8億元、建成項(xiàng)目10個(gè),。

同時(shí),,城市物流中心、酒業(yè)物流中心建設(shè)已初具規(guī)模,;港口物流中心正在有序推進(jìn)建設(shè),;航空物流中心、鐵路物流中心正在加快前期規(guī)劃研究,。

今年1月,,瀘州開(kāi)行的中歐班列開(kāi)通,并陸續(xù)開(kāi)通瀘州港至德國(guó)杜伊斯堡,、俄羅斯莫斯科,、白俄羅斯明斯克班線,推動(dòng)瀘州成為四川唯一開(kāi)通鐵,、水國(guó)際物流雙通道的城市,。

“瀘州西向鐵路國(guó)際物流大通道的穩(wěn)定運(yùn)行,為瀘州市搭建起直通歐亞各國(guó)的高效,、便捷國(guó)際物流大通道,,對(duì)推動(dòng)瀘州市乃至全省外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)循環(huán)流動(dòng),促進(jìn)區(qū)域外貿(mào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重大意義,?!睏顜X表示,目前中歐班列貿(mào)易額約3000萬(wàn)元/列,若全年開(kāi)行24列,,瀘州進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)到7億元,,必將有力推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(綜保區(qū))涉外產(chǎn)業(yè)拓展和數(shù)量擴(kuò)容。

此外,,瀘州港國(guó)家水運(yùn)臨時(shí)開(kāi)放口岸成功續(xù)期5次,,穩(wěn)居四川第一大港,穩(wěn)定運(yùn)行長(zhǎng)江內(nèi)支航線及日本,、韓國(guó)近洋航線,,每周航行密度近15班,常態(tài)開(kāi)行鐵水聯(lián)運(yùn)班線4條,。今年1-6月集裝箱吞吐量突破8.85萬(wàn)標(biāo)箱,,同比增長(zhǎng)28.35%,蟬聯(lián)中國(guó)港口海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱碼頭前10名,。國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”物流通道體系不斷完善,。

在推動(dòng)瀘州全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)方面,瀘州則依托開(kāi)通瀘州—重慶水水中轉(zhuǎn)航線,,成功構(gòu)建瀘州—江津—北部灣開(kāi)放通道,,加速南向陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),并推動(dòng)設(shè)立遵義,、榮昌等“無(wú)水港”7個(gè),、異地航空組貨基地4個(gè),樞紐輻射范圍穩(wěn)步向成渝“雙圈”以及西南地區(qū)拓展,。

瀘州日?qǐng)?bào)記者 李獨(dú)懿

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