四川廣西兩省區(qū)最大港口相遇,，會(huì)擦出哪些火花,？

《瀘州日?qǐng)?bào)》《川江都市報(bào)》和瀘州新聞網(wǎng)·川江新聞網(wǎng)“向南、南向——四川出海通道行”主題系列采訪活動(dòng)采訪組在廣西壯族自治區(qū)欽州市采訪期間獲悉,，毗鄰欽州的廣西防城港市是中新互聯(lián)互通“南向通道”的重要節(jié)點(diǎn),，更是我國(guó)唯一與東盟海陸河相連的門(mén)戶城市,，擁有我國(guó)陸路邊境第一大口岸——東興口岸、西部第一大港——防城港,。那么,，瀘州與防城港市的合作空間是否更大？如果“瀘州造”尤其是酒通過(guò)該市“走出”國(guó)門(mén),，是否更為快捷便利,？基于諸多考慮，采訪組決定在既定安排——?dú)J州是采訪活動(dòng)最后一站的基礎(chǔ)上,，再增加一站,，前往防城港一探究竟。

忙碌的防城港,。 特約記者 周永敘 攝

角色、功能,、優(yōu)勢(shì),，多角度探尋防城港

5月27日一早，采訪組一行從欽州市出發(fā),，上欽東高速公路,，往西南方向而行，奔赴防城港市,。前往防城港市的高速公路正以雙向八車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,，60余公里的路程，因此耗時(shí)1小時(shí)20分鐘,。從防城港收費(fèi)站下高速公路進(jìn)入市區(qū),，映入眼簾的是雙向八車(chē)道的城市快速路，中間還有一米多寬的城市綠化帶,。道路兩旁的路燈頂上,，全部設(shè)置有一艘大船模樣的裝飾，表達(dá)了防城港市揚(yáng)帆起航的緊迫感。再往前走,，出現(xiàn)了許多城市橋梁,，與市區(qū)仙人山上的寶塔完美契合，展現(xiàn)了防城港城市與經(jīng)濟(jì)“張弓搭箭”一往無(wú)前的奮斗姿態(tài),。

5月27日至29日,，采訪組分隊(duì)采訪了防城港市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局,、市商務(wù)局,、市物流辦、北部灣港口管理局,、廣西金川有色金屬有限公司,、廣西中外運(yùn)北部灣物流有限公司等，詳細(xì)了解“防城港市在中新互聯(lián)互通‘南向通道’中扮演何種角色”“該市港口有何功能與優(yōu)勢(shì)”“該市發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)瀘州有何借鑒”“該市‘南向海陸通道’三年行動(dòng)計(jì)劃有何側(cè)重點(diǎn)”等情況,。

記者在防城港市采訪（川江都市報(bào)記者 李榮泰 攝）

臨港產(chǎn)業(yè),，國(guó)內(nèi)外巨頭紛紛落戶

防城港綿延十多公里的泊位岸線，連接著全球190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的250多個(gè)港口,，其43個(gè)泊位一字排開(kāi),，年吞吐能力在1.5億噸以上。5月28日,，藍(lán)天白云,、碧海徐風(fēng)。在港口,，懸掛著不同國(guó)旗的萬(wàn)噸貨輪正靠岸停泊,，紅色的門(mén)機(jī)和橋吊在忙碌地裝卸貨物，鐵軌鱗次櫛比,。一臺(tái)抓料機(jī)直接從一艘澳大利亞籍巨輪上抓起貨物放到岸上的火車(chē)車(chē)廂里,。不久后，滿載貨物的火車(chē)駛離泊位,。防城港享有國(guó)家一類(lèi)口岸,、水果和糧食進(jìn)境指定口岸等政策優(yōu)勢(shì)，其海鐵聯(lián)運(yùn)能力強(qiáng),。目前,，防城港是北部灣港口中鐵路通道最為完善的港口。港區(qū)鐵路可延伸至碼頭前沿,，港內(nèi)鐵路專(zhuān)用線路里程86公里,，港區(qū)可一次性完成鐵路裝卸車(chē)1332車(chē)，每天最多可完成裝卸1500箱,。防城港車(chē)站是南寧鐵路局最大的貨運(yùn)發(fā)送站,，每天接發(fā)列車(chē)最高達(dá)50多列,，占南寧鐵路局貨物發(fā)送量的三分之一。2017年,，其貨物發(fā)送量達(dá)3837萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)11.4％。

記者在采訪中得知,，防城港的物流企業(yè)也有鐵路專(zhuān)線,。中外運(yùn)北部灣物流有限公司在防城港車(chē)站建了一條直達(dá)公司倉(cāng)儲(chǔ)基地的鐵路專(zhuān)線“，這樣,，全國(guó)各地的貨物不用再轉(zhuǎn)車(chē)了,，可以直接運(yùn)達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)基地，待換裝成集裝箱后,，就能運(yùn)往港口上船發(fā)至東南亞的各個(gè)國(guó)家,?！敝型膺\(yùn)北部灣物流有限公司副總經(jīng)理鄧修武透露,，反過(guò)來(lái)，世界各地的貨物到達(dá)防城港后,，也可來(lái)到公司倉(cāng)儲(chǔ)基地,，換裝后通過(guò)鐵路運(yùn)往全國(guó)各地，“因?yàn)槲覀兊膶?zhuān)線接入了全國(guó)鐵路網(wǎng),?！编囆尬湔f(shuō)，公司已經(jīng)發(fā)展成為一家綜合物流企業(yè),，業(yè)務(wù)包括倉(cāng)儲(chǔ),、報(bào)關(guān)、報(bào)檢,、貨代,、部分船代、集裝箱等,?！敖衲?月，有一批有色金屬礦通過(guò)集裝箱從非洲走海運(yùn)到防城港,，再經(jīng)過(guò)我們公司鐵路專(zhuān)線運(yùn)往了攀枝花,。”

“全國(guó)每3桶食用油中,，至少有一桶是防城港市生產(chǎn)的,。”該市商務(wù)局副局長(zhǎng)龍衛(wèi)東介紹,。該市堅(jiān)持港口帶動(dòng),，吸引人,、財(cái)、物加速聚集,，臨港經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,。大海糧油、中油能源,、武鋼,、中廣核、金川等國(guó)內(nèi)外巨頭紛紛落戶,。2010年,，甘肅省金川集團(tuán)在該市成立廣西金川有色金屬有限公司，從印尼等10余個(gè)國(guó)家購(gòu)買(mǎi)銅礦,，在防城港上岸后,，直接運(yùn)到港口旁的工廠加工，“產(chǎn)品出來(lái)后又直接從防城港銷(xiāo)往其他地方,?！睆V西金川有色金屬有限公司計(jì)劃部副經(jīng)理廖煒說(shuō)，以前公司從其他國(guó)家購(gòu)買(mǎi)銅礦,，要從連云港上岸,，再通過(guò)公路運(yùn)往甘肅，運(yùn)輸成本高?，F(xiàn)在直接在防城港設(shè)廠,，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)原材料，還是銷(xiāo)售產(chǎn)品,，都節(jié)約了物流成本,。

現(xiàn)在，該市形成了以港口為核心的糧油加工,、建材,、冶金、中油能源等國(guó)內(nèi)外大型臨港工業(yè)群,。

區(qū)域合作,，變交通走廊為經(jīng)濟(jì)通道

做足了“臨海”功夫,，防城港市還叫響“沿邊”名片,。該市擁有陸地邊境線230公里，東興口岸與越南僅一河之隔,。乘著沿邊金融改革的東風(fēng),，東興重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)邊貿(mào)，成交額年均增長(zhǎng)13.59%,，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)超過(guò)14%,。

“?！薄斑叀甭?lián)動(dòng)，防城港市2017年進(jìn)出口總額768.57億元,，居廣西前列,。

當(dāng)前，防城港市已經(jīng)制定《南向海陸通道建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,，推出了重大基礎(chǔ)設(shè)施,、多式聯(lián)運(yùn)體系、口岸經(jīng)濟(jì)支撐體系三大類(lèi)項(xiàng)目115個(gè),、總投資1919億元,，突出建設(shè)完善“雙通道、兩體系,、兩朵云,、三中心”（即向海通道、向邊通道,；多式聯(lián)運(yùn)體系,、跨境運(yùn)輸體系；物流云,、貿(mào)易云,；國(guó)際航運(yùn)中心,、國(guó)際雙向物流中心,、大宗商品供應(yīng)鏈交易中心），全力構(gòu)建“大通關(guān),、大物流,、大貿(mào)易、大融合”格局“,。比如,，我們正規(guī)劃建設(shè)防城港至東興再到越南的高鐵，推動(dòng)防城港與我國(guó)中西部地區(qū),、東南亞國(guó)家融合發(fā)展,。”防城港市發(fā)展改革委黨建辦主任黃團(tuán)表示,。

防城港市的優(yōu)勢(shì),，瀘州利用價(jià)值大?！拔覀冎g可建設(shè)共贏共享共惠的飛地園區(qū),。比如，瀘州發(fā)展糧油加工產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸成本高,，可以到防城港建設(shè)飛地園區(qū),，直接通過(guò)海運(yùn)購(gòu)買(mǎi)原材料到防城港,，然后就地加工、就地外銷(xiāo),?！痹邶埿l(wèi)東看來(lái)，這樣做既能節(jié)約不少物流成本,，還有利于提升企業(yè)效益,。龍衛(wèi)東還舉例說(shuō)“：瀘州有機(jī)場(chǎng)，防城港市也要建國(guó)際性運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),，我們未來(lái)申報(bào)了航空口岸,，可以專(zhuān)門(mén)設(shè)置瀘州進(jìn)出口貨物的倉(cāng)儲(chǔ)基地；再如,，以后高鐵建成后,，瀘州的白酒也能通過(guò)防城港出口到東南亞，甚至更遠(yuǎn)的地方,?！?/span>

瀘州港是四川最大港口，防城港則是廣西最大港口,，南通道上,，二者如何緊密合作、互惠互利,？瀘州又該如何利用好防城港臨海和沿邊優(yōu)勢(shì)加快發(fā)展,？具體詳情敬請(qǐng)垂注《瀘州日?qǐng)?bào)》《川江都市報(bào)》、瀘州新聞網(wǎng)·川江新聞網(wǎng)推出的“向南,、南向——四川出海通道行”主題系列采訪“防城港篇”,。

特約記者 孔芒 記者 羅森波 李榮泰 陳俊宇