5月22日至24日,，由《瀘州日報(bào)》《川江都市報(bào)》和瀘州新聞網(wǎng)·川江新聞網(wǎng)開展的“向南,、南向——四川出海通道行”主題系列采訪活動第七站走進(jìn)廣西壯族自治區(qū)南寧市。5月22日中午,，采訪組從貴州省貴陽市出發(fā),，沿蘭海高速公路向南駛向南寧市。

高速公路穿越高山峽谷,，串起了貴州與廣西的山山水水,。從云貴高原到廣西的丘陵山地，地形和路網(wǎng)同步在變,。加密的高速公路呈放射狀,，延伸至四面八方，這是一種怎樣的開放格局,？越往南,，滿載不同產(chǎn)品的大貨車越多，這又醞釀著怎樣的開放故事,？從貴陽到南寧的路上,，車窗外的變化,，牽動著記者們的思緒：南寧，這個中國面向東盟開放合作的前沿城市,、國家“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶城市,，在南向通道建設(shè)上有啥“與眾不同”？

采訪車行進(jìn)580余公里,、耗時近8個小時后,，來到了進(jìn)入南寧市區(qū)的安吉東收費(fèi)站。抵達(dá)的時候,，夜幕降臨,，但其11進(jìn)5出的車道，在通明的聚光燈下仍然清晰可見,，這彰顯了南寧怎樣的“開放情懷”,？走在南寧街頭，獨(dú)具東盟風(fēng)情的地標(biāo)建筑,，各式東盟國家特色菜肴小吃,，求學(xué)、工作或生活的東盟友人,，眼前一亮的“東盟元素”,，隱約向記者提供了答案：海納百川，有容乃大,。

23日至24日,，采訪組分隊(duì)先后采訪了南寧國際會議展覽有限責(zé)任公司、南寧市發(fā)展改革委,、南寧市投資促進(jìn)局,、南寧港六景作業(yè)區(qū),、南寧市水路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、南寧市旅游發(fā)展委等部門和企業(yè),，尋找“南寧南向通道是如何互聯(lián)互通的”“去年,，中新互聯(lián)互通南向通道貨運(yùn)班列開行，我國出海通道眾多,，南寧是如何吸引貨物入境出關(guān)的”“南寧港與瀘州港有哪些合作空間”“南寧是全國外貿(mào)百強(qiáng)市,，瀘州該如何借鑒‘南寧經(jīng)驗(yàn)’，結(jié)合自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢發(fā)展外貿(mào)”“中國—東盟博覽會永久落戶南寧,，該市在會展業(yè)上有哪些成功經(jīng)驗(yàn),，比如會址在非會議期間是如何利用的、會展經(jīng)濟(jì)外延拓展包括哪些方面,，中國國際酒業(yè)博覽會永久落戶瀘州,，要把酒博會做大做強(qiáng),，以南寧經(jīng)驗(yàn)來看，瀘州還需從哪些方面努力”等問題的答案,。

半城綠樹半城樓,。南寧市旅發(fā)委供圖

采訪中，一個名詞被頻繁提及：“南寧渠道”,。南寧地處華南經(jīng)濟(jì)圈,、西南經(jīng)濟(jì)圈、中國——東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部以及泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作,、大湄公河次區(qū)域合作,、泛珠三角合作等多區(qū)域合作的交匯點(diǎn)，看中這個優(yōu)勢,，2004年,，中國——東盟博覽會永久落戶南寧，為這座城市賦予了新的功能——“南寧渠道”,，即：以中國——東盟博覽會,、中國——東盟商務(wù)與投資峰會及其系列活動為重要平臺和重要橋梁，建立起來的中國與東盟之間政治,、外交,、經(jīng)貿(mào)、人文等全方位,、多層次,、寬領(lǐng)域的合作交流渠道。現(xiàn)在圍繞中國——中南半島經(jīng)濟(jì)走廊,，廣西以南北陸路國際新通道,，即南寧——新加坡、南寧——蘭州,，以及粵港澳——廣西——中南半島的綜合運(yùn)輸通道為骨干支撐,，加快構(gòu)建中國連接中南半島的高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)等,，這進(jìn)一步放大了“南寧渠道”的影響力,。目前，南寧已發(fā)展成為東盟進(jìn)出口產(chǎn)品的“中轉(zhuǎn)站”和“生產(chǎn)基地”,。2017年,，南寧市貨物貿(mào)易進(jìn)出口達(dá)607億元人民幣，同比增長48.8%,，增速高于全國34.6個百分點(diǎn),。

南寧竹溪立交,。 南寧市旅發(fā)委供圖

“南寧渠道”還在放出大招,。5月11日,，南寧鐵路物流中心開通運(yùn)營，這是迄今為止廣西鐵路規(guī)模最大的物流中心,，未來,，廣西將把這里打造成為全國最大的鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流基地和出海出邊貨物最佳集結(jié)點(diǎn)。該中心相當(dāng)于約520個標(biāo)準(zhǔn)足球場的規(guī)模,，初步規(guī)劃建設(shè)集裝箱、冷鏈,、商品汽車,、電商物流、板材,、糧油等12個功能區(qū)，遠(yuǎn)期年吞吐能力達(dá)到2000萬噸,，依托沙井鐵路貨運(yùn)站與全國鐵路網(wǎng)相連,，同時集合區(qū)域內(nèi)公路、航空等多種運(yùn)輸方式,，為區(qū)域物流提供運(yùn)輸集散、倉儲配送,、包裝加工,、保稅存儲、商貿(mào)交易,、信息對接,、電子商務(wù)、融資租賃等一站式綜合服務(wù),，打造以貨運(yùn)服務(wù)為主,、商貿(mào)服務(wù)為輔、生產(chǎn)服務(wù)和保稅加工等公鐵,、空鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)多種功能于一體的綜合性現(xiàn)代化物流園區(qū),。中心啟用初期，開通集裝箱作業(yè)區(qū),、長大笨貨運(yùn)功能作業(yè)區(qū),，辦理集裝箱和鋼材、大型機(jī)械,、噸袋裝等長大笨貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),，年設(shè)計(jì)吞吐能力600萬噸,。這將極大拓展南寧鐵路貨運(yùn)樞紐的物流能力，有利于提升中新互聯(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列,、中越跨境集裝箱班列等班列貨物集結(jié)效率,，拓展區(qū)域物流的輻射功能。

出海南通道上,，瀘州能否與“南寧渠道”同頻共振,？敬請垂注《瀘州日報(bào)》《川江都市報(bào)》、瀘州新聞網(wǎng)·川江新聞網(wǎng)推出的“向南,、南向——四川出海通道行”主題系列采訪“南寧篇”,。

特約記者 孔芒 記者 羅森波 李榮泰 陳俊宇 簡放鵬 賈寶勝