市民朋友：
您好,！你通過書記市長信箱反映的“關(guān)于關(guān)口道路問題”的信件我中心已收悉，現(xiàn)將相關(guān)情況反饋如下：
感謝你對我市市政基礎(chǔ)工程建設(shè)的關(guān)心和關(guān)注,。由于關(guān)口改造工程地處交通要道,，隨著車流量的逐年增加,，使原本就存在的交通擁堵現(xiàn)象更加突出,。為緩解交通擁堵，使關(guān)口的通行能力得到提升和改善,，經(jīng)研究,，決定啟動關(guān)口交叉路口改造工程。由于關(guān)口日常車流量大,，施工難度大,，為了確保必要的施工工作面和安全保障，所以需按現(xiàn)狀進(jìn)行施工打圍和進(jìn)行交通安全管制,。請廣大市民朋友的理解和支持,。針對市民朋友反映的關(guān)口下穿改造工程施工進(jìn)度的問題，作如下說明：
一,、交通組織問題
由于龍馬潭區(qū)關(guān)口交叉路口改造工程施工范圍狹窄,，且在施工過程中不能全部斷道施工，龍馬大道三段最大限度只能保證單邊兩車道通行（長度為300米），安寧大道最大限度只能保證單邊一車道進(jìn)城（長度為300米）,，且該交通導(dǎo)行方案得到交管部門的同意并進(jìn)行了網(wǎng)上公示,。
二、地下管線,、管道問題
關(guān)口下穿改造工程位于老城區(qū)交通節(jié)點,，地下埋設(shè)大量的強(qiáng)、弱電管線和燃?xì)?、城區(qū)主給水,、排水等管道，如進(jìn)行遷改則存在耗時長,、費用高,、無遷改通道等一系列問題，同時對工程進(jìn)度和工程造價造成大幅的延長和增長,。因此,，對于地下管線，施工過程中采取“保護(hù)為主”的施工方案進(jìn)行避讓調(diào)整和分節(jié)段組織施工,，增加了工程難度和施工周期,。
三、周邊環(huán)境協(xié)調(diào)問題
2018年10月初至11月20日,，由于龍馬潭區(qū)棄土場存在安全隱患關(guān)閉整頓,，導(dǎo)致施工土石方不能外運，整體施工進(jìn)度有所推遲,。
龍馬潭區(qū)關(guān)口交叉路口改造工程合同工期為330天,，于2018年5月正式開工。為加快施工進(jìn)度,，原擬定采取白加黑,、5+2的施工方案，在實際施工過程中,，由于夜間施工噪音較大,，影響周邊居民休息，故夜間施工不得超過22點,，無法達(dá)到既定的工期要求,。
針對上述原因，我們將根據(jù)實際情況優(yōu)化施工方案,，加快施工進(jìn)度,、力爭2019年春節(jié)K0+280段框架頂部實現(xiàn)通車目標(biāo)，爭取早日完成關(guān)口交叉口改造工程,，實現(xiàn)關(guān)口交通節(jié)點的通行能力提升,。
 
  瀘州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
瀘州市政府投資建設(shè)工程管理第一中心
 
2018年12月27日